ガソリン給油用にクイックチャージャーを仕入れてみた

携行缶から給油するのって重いし、時間かかるんだよね~

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ハイガー産業製の10L仕様
バルブ押してみると燃料が出る所のバリが残ってるよ

グレッディのサクションパイプへ交換したのですが、パイプ位置の調整がとても大変でした

リサーキュレーションへ行くホースにニップル付いてないので純正のパイプを利用して取り付けたり、パワステタンクのステーを加工してストラットタワー寄りに動かしたりで干渉無くフィッティング出来ました
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エアーフローメーターの線の長さも足りないので30cm程延長加工もしました
途中腰が痛くなり4,5回程動けなくなりましたよ
あ~疲れた
その後ドアミラーも左右交換して一旦終了
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移行してからの初ネタです

今日は車ネタ


RB26のエンジン

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今回は吸気系を弄っていきます


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